Декарбоника 
На фоне усиливающегося давления на авиационную отрасль в вопросах сокращения выбросов, компания Boeing предприняла значительный шаг к достижению своих долгосрочных климатических целей. Авиационный гигант заключил крупное соглашение об услугах по удалению углерода с Charm Industrial. В рамках этой сделки Charm Industrial обязуется удалить до 100 000 метрических тонн углекислого газа из атмосферы. Это соглашение представляет собой первую крупную покупку услуг по постоянному удалению углерода для Boeing, сигнализируя о новом подходе к снижению выбросов в авиации. Вместо традиционных компенсационных механизмов, сектор начинает все чаще полагаться на новые технологические решения.
Данная сделка является одной из крупнейших покупок услуг по удалению углерода в истории авиационной индустрии. Хотя сектор удаления углерода остается молодым, такие компании, как Charm Industrial, демонстрируют быстрый рост, поскольку спрос со стороны крупных корпоративных покупателей, ищущих устойчивые климатические решения, постоянно увеличивается.
Джефф Шоки, исполнительный вице-президент Boeing по государственным операциям, глобальной публичной политике и корпоративной стратегии, подчеркнул: «Авиационная отрасль установила цели по сокращению выбросов для поддержки долгосрочного глобального спроса на авиаперевозки и выполнения регуляторных требований. Boeing рада сотрудничать с Charm Industrial для поддержки американских инноваций в области удаления углерода, помогая удовлетворить эти потребности».
Авиационный сектор на протяжении многих лет повышал топливную эффективность самолетов, однако абсолютные объемы выбросов продолжают расти. Увеличение спроса на полеты и глобальные путешествия нивелирует многие достижения в области эффективности. По данным Международного энергетического агентства, устойчивое авиационное топливо (SAF) составляет менее 1% мировых поставок реактивного топлива. Более того, SAF до сих пор в два–десять раз дороже обычного реактивного топлива, что ограничивает его широкое внедрение.
Авиация ответственна за 2–3% глобальных выбросов CO₂, но ее общее воздействие на климат еще больше. Когда ученые учитывают потепляющее действие инверсионных следов и других не-CO₂ выбросов, «углеродный след» сектора значительно увеличивается. В связи с этим авиакомпании сталкиваются с растущим давлением со стороны правительств, инвесторов и пассажиров, требующих прогресса в достижении климатических целей. Однако без доступного SAF или самолетов нового поколения авиации приходится полагаться на другие инструменты. Именно здесь постоянное удаление углерода становится критически важным.
Charm Industrial предлагает метод удаления углерода, который сочетает естественный захват углерода с инженерным хранением. Компания собирает сельскохозяйственные и лесные отходы, такие как растительные остатки или древесные обрезки, которые в противном случае разложились бы или сгорели. Затем эти отходы нагреваются в отсутствие кислорода и превращаются в био-масло посредством процесса, называемого пиролизом. Полученное био-масло – это густая, богатая углеродом и стабильная субстанция, которая затем закачивается глубоко под землю в старые нефтяные скважины или специально регулируемые хранилища. Оказавшись под землей, био-масло затвердевает и остается запертым на сотни или даже тысячи лет. Поскольку хранящийся углерод больше не подвержен воздействию огня, эрозии или изменениям в землепользовании, это становится формой постоянного удаления углерода.
Этот метод значительно отличается от посадки деревьев или традиционных компенсационных программ. В то время как леса могут сгореть или быть вырубленными, подход Charm Industrial к хранению исключает эти риски. Кроме того, процесс работает круглогодично и не зависит от долгосрочного обслуживания. Компания уже доказала свою коммерческую состоятельность. Два года назад Charm Industrial поставила 112 000 тонн услуг по удалению углерода коалиции покупателей Frontier, поддерживаемой такими компаниями, как Stripe, Microsoft и Alphabet. Та сделка оценивалась в 53 миллиона долларов, что составляло приблизительно 470 долларов за тонну. Charm Industrial надеется со временем снизить эту стоимость до примерно 50 долларов за тонну, что сделает удаление углерода доступным для более широкого круга отраслей.
Питер Рейнхардт, генеральный директор Charm Industrial, заявил, что это сотрудничество помогает масштабировать технологию удаления углерода, одновременно создавая новые рабочие места в сельских общинах и других регионах. Список клиентов Charm Industrial теперь включает Google, JPMorgan Chase и Microsoft. Эти компании являются одними из крупнейших покупателей услуг по удалению углерода в мире и играют ключевую роль в масштабировании этой отрасли. Их ранние инвестиции помогают снизить затраты и позволяют стартапам наращивать мощности по хранению.
Недавно Charm Industrial расширила свою деятельность в Луизиане, где компания переоборудовала заброшенную нефтегазовую скважину в хранилище, способное вмещать 500 000 тонн углерода. Этот шаг также поддерживает местные сообщества и использует существующую промышленную инфраструктуру новыми способами. Поскольку модель Charm Industrial основана на использовании таких материалов, как сельскохозяйственные остатки, она открывает новые источники дохода для фермеров. Вместо сжигания отходов или оставления их неиспользованными, фермеры могут продавать остатки Charm Industrial. Этот сдвиг создает экономические возможности в сельских регионах и укрепляет связь между сельским хозяйством и климатическими технологиями.
Сектор удаления углерода все еще находится на стадии развития, но уже создает новые типы рабочих мест. Операции Charm Industrial опираются на сельских работников, имеющих опыт работы с сельскохозяйственной техникой, тяжелыми транспортными средствами и промышленным оборудованием. Компания нанимает местный персонал для управления объектами инъекции и логистикой биомассы. По мере масштабирования удаления углерода это принесет больше инвестиций в энергетический, лесной и сельскохозяйственный секторы. Соглашение с Boeing поддерживает эту новую экосистему. Заключая долгосрочные контракты с такими компаниями, как Charm Industrial, Boeing помогает создавать предсказуемый спрос, что крайне важно для климатических стартапов, планирующих расширять свои цепочки поставок и сети хранения.
Boeing активно обновляет свою экологическую стратегию на фоне растущего глобального давления на авиацию по достижению нулевых выбросов. Компания придерживается подхода «сначала избегать, затем удалять» (avoid first, remove second). Это означает, что Boeing в первую очередь стремится сокращать выбросы напрямую за счет повышения эффективности, использования возобновляемой энергии и устойчивого топлива. После максимального возможного сокращения выбросов, Boeing использует постоянное удаление углерода для тех выбросов, которые трудно устранить.
В рамках своей операционной деятельности Boeing поставила цель сократить рыночные выбросы категорий 1 и 2 на 30% к 2030 году по сравнению с базовым уровнем 2023 года. Эти задачи включают переход к 100% возобновляемой электроэнергии и снижение интенсивности использования природного газа на своих предприятиях. В 2024 году Boeing уже достигла прогресса, обеспечив 34% возобновляемой электроэнергии за счет прямых закупок и сертификатов возобновляемой энергии, а также снизив интенсивность использования природного газа на 0,5% по сравнению с уровнем 2023 года.
В области инноваций и устойчивого топлива, к 2030 году Boeing стремится к тому, чтобы все новые коммерческие самолеты были совместимы со 100% SAF. Компания возглавила международную рабочую группу, оценивающую, как чистое SAF влияет на конструкции самолетов, топливные системы и компоненты. Boeing также приобрела 6,4 миллиона галлонов смешанного SAF для своих операций в США. Тем не менее, поскольку SAF остается дорогим и ограниченным в доступности, Boeing понимает, что удаление углерода должно поддерживать ее переход. Поэтому компания планирует заключить больше подобных соглашений в ближайшем году.
Партнерство Boeing и Charm Industrial демонстрирует, как авиация начинает поддерживать крупномасштабное удаление углерода. Поскольку чистые виды топлива внедряются медленно, а новым авиационным технологиям требуются годы для выхода на рынок, удаление углерода помогает преодолеть разрыв между текущими операциями и будущими целями по достижению нулевых выбросов. Модель Charm Industrial объединяет технологию преобразования отходов в углерод, постоянное хранение, создание рабочих мест в сельских районах и промышленные процессы с отрицательным углеродным следом. В свою очередь, инвестиции Boeing обеспечивают финансовую стабильность, способствуя росту сектора удаления углерода. Вместе это соглашение приближает обе компании – и авиационную отрасль в целом – к низкоуглеродному будущему, основанному на устойчивых климатических решениях, инновационных технологиях и долгосрочной экологической ответственности.
