Айдана Ахмеджанова Австралия и Соединенные Штаты заключили соглашение о партнерстве в сфере критически важных минералов на сумму 3,5 млрд долларов. Инициатива направлена на обеспечение поставок сырья, необходимого для производства электромобилей и технологий чистой энергетики. Финансирование будет распределено на семь лет. Американская сторона выделит 2,1 млрд долларов в рамках законов об оборонном производстве и инфраструктурных инвестициях, а австралийские власти предоставят 1,4 млрд долларов через национальные программы финансирования.
Инвестиции охватят всю производственную цепочку. Основная часть средств, около 1,8 млрд долларов, пойдет на разработку новых месторождений и модернизацию инфраструктуры. Еще 1,2 млрд долларов планируется направить на строительство перерабатывающих мощностей, а оставшиеся 500 млн долларов – на исследования в области экологичных технологий добычи. По оценкам профильных ведомств, реализация проектов позволит создать 15 тысяч прямых и около 30 тысяч смежных рабочих мест. Основной фокус сделан на литии, кобальте, никеле и редкоземельных металлах, спрос на которые стремительно растет. Международное энергетическое агентство прогнозирует, что к 2040 году общая потребность в таком сырье увеличится в четыре раза, а потребление лития – более чем в 40 раз.
Ключевая цель двустороннего соглашения – снижение зависимости западных экономик от внешних рынков переработки. На сегодняшний день Австралия добывает около 55% всего лития в мире, являясь крупнейшим глобальным поставщиком этого металла. Однако большая часть сырья отправляется на экспорт для дальнейшей очистки и производства компонентов. На этом фоне Китай контролирует порядка 60% мировой переработки лития и более 80% мощностей по очистке редкоземельных элементов, а также лидирует в производстве аккумуляторных батарей. Подобная концентрация создает риски для стабильности цен и безопасности поставок в условиях перехода к низкоуглеродной экономике.
Формирование альтернативных логистических цепочек должно стабилизировать стоимость ключевых материалов для автомобилестроительной отрасли. В последние годы волатильность цен на литий и никель приводила к удорожанию производства электромобилей и задержкам в реализации проектов возобновляемой энергетики. Крупные автоконцерны, включая «Tesla», «Ford» и «General Motors», уже выразили заинтересованность в закупках сырья, добытого в рамках нового австралийско-американского альянса. Среди потенциальных бенефициаров программы также выделяют горнодобывающие компании «Albemarle Corporation» и «Pilbara Minerals», чьи проекты могут получить ускоренное финансирование.
Помимо экономической составляющей, партнерство затрагивает вопросы климатического регулирования и ESG-стандартов. Расширение добычи требует контроля над углеродным следом самой отрасли, что может привести к росту спроса на углеродные кредиты для компенсации выбросов от работы тяжелой техники и обогатительных фабрик. Стороны обязались внедрять жесткие экологические нормы, касающиеся управления водными ресурсами и рекультивации земель. Прогнозируется, что сырье, добытое с соблюдением прозрачных экологических стандартов, получит ценовую премию на мировом рынке, а промышленным корпорациям придется более детально отслеживать выбросы на всех этапах цепочки поставок.
