Минэнерго США вернет ABAT грант на $115 млн для литиевого проекта

Министерство энергетики США (DOE) восстановило грант в $115 млн для компании American Battery Technology Company (ABAT) на разработку литиевого проекта Тонопа-Флэтс в Неваде. Решение снимает неопределённость вокруг финансирования и поддерживает планы США по созданию собственной сырьевой базы для производства аккумуляторов.

Аридный ландшафт в Неваде, месторождение лития Тонопа-Флэтс. Вид на обширную пустынную местность с признаками геологоразведки.

Средства предназначены для строительства первой очереди завода по выпуску гидроксида лития аккумуляторного качества. Этот материал необходим для производства электромобилей, систем накопления энергии и других секторов чистой энергетики. Для инвесторов восстановление гранта подтверждает жизнеспособность проекта и технологий компании после многомесячной проверки со стороны регулятора.

Изначально ABAT получила одобрение на пятилетний грант в октябре 2022 года. Однако позже ведомство решило отозвать финансирование, после чего компания инициировала процедуру оспаривания. В итоге DOE пересмотрело своё решение, оценив технологические достижения и прогресс проекта. Сумма финансирования и ключевые этапы проекта остались без изменений, скорректирован только график работ с учётом периода пересмотра.

Проект Тонопа-Флэтс считается одним из крупнейших в США месторождений лития в глинистых породах. Он расположен на площади более 10 тыс. акров. ABAT использует собственную технологию для извлечения лития из таких отложений, утверждая, что она требует меньше химикатов, воды и энергии по сравнению с традиционной добычей из твёрдых пород или рассолов. Компания уже смогла получить из местного сырья гидроксид лития аккумуляторного качества.

Развитие внутренней добычи и переработки лития становится для США всё более важным на фоне роста спроса на аккумуляторы и расширения их производства в Северной Америке. Страна обладает значительными запасами лития, но её доля в мировой переработке этого металла, а также никеля, кобальта и марганца, не превышает 1%. Это создаёт зависимость от импорта и риски для цепочек поставок.