Асель Сагиева Китайская CATL, крупнейший в мире производитель аккумуляторов для электромобилей, объявила об углеродной нейтральности всех своих 20 заводов. Компания сообщила, что достигла цели, изначально запланированной на 2025 год. Следующий этап – добиться углеродной нейтральности всей производственно-сбытовой цепочки к 2035 году.
Заявление сделано на фоне быстрого роста мирового спроса на аккумуляторы. По данным Международного энергетического агентства, в 2025 году ёмкость развёрнутых батарей для электромобилей достигла 1,2 ТВт·ч, что почти на 30% больше, чем в 2024 году. К 2030 году агентство прогнозирует рост этого показателя почти до 3 ТВт·ч. Это заставляет производителей активнее сокращать выбросы не только на своих предприятиях, но и по всей цепочке поставок.
CATL перевела все свои заводы на безуглеродную электроэнергию ещё в 2025 году, а с 2023 года потребила более 18 млрд кВт·ч такой энергии. За тот же период компания сократила энергопотребление в расчёте на единицу продукции на 28%, а удельную интенсивность выбросов – на 77%, что позволило избежать эмиссии более 10 млн тонн СО₂-эквивалента.
Несмотря на это, основной вызов для CATL ещё впереди. По собственным данным компании, более 80% выбросов углерода в жизненном цикле её продукции приходится на цепочку поставок – от добычи сырья до логистики. Суммарные выбросы поставщиков более чем в пять раз превышают выбросы от собственных операций CATL.
Компания уже собрала данные об углеродном следе более чем 100 ключевых поставщиков первого уровня. С 2027 года CATL начнёт требовать от новых партнёров предоставлять информацию о выбросах, связанных с их продукцией. Использование возобновляемой энергии и энергоэффективность станут важными критериями при ежегодной оценке поставщиков, что может повлиять на распределение заказов и сроки контрактов.
CATL остаётся лидером рынка девятый год подряд с долей 39,2% в сегменте тяговых батарей по итогам 2025 года. Компания также занимает первое место на рынке аккумуляторов для систем накопления энергии. Её глобальные производственные мощности в 2025 году достигли 772 ГВт·ч, ещё 321 ГВт·ч находились в стадии строительства.
