Анастасия Иванова 
Joby Aviation вступает в новую фазу роста и уверенности. Компания, разрабатывающая электрические аэротакси для коммерческих пассажирских перевозок, объявила о крупных инвестициях, направленных на удвоение производственных мощностей в США. К 2027 году Joby планирует производить четыре самолета в месяц, демонстрируя серьезность своих намерений возглавить будущее передовой воздушной мобильности (AAM).
Это расширение соотносится с растущей глобальной поддержкой электрических самолетов вертикального взлета и посадки (eVTOL). Благодаря значительному спросу, государственной поддержке, расширению партнерских связей и ускоряющемуся процессу сертификации, Joby позиционирует себя в авангарде быстро развивающейся отрасли.
План Joby по наращиванию производства основан на реальной динамике рынка. Компания уже управляет производственными мощностями в Калифорнии и Огайо, которые будут поддерживать увеличение объемов выпуска. Недавно Joby сообщила о потенциальных продажах самолетов и услуг на сумму более 1 миллиарда долларов, что указывает на доверие со стороны клиентов и правительств. Одновременно усилилась поддержка со стороны властей США. Программа eVTOL Integration Pilot Program, анонсированная в сентябре, призвана ускорить запуск услуг аэротакси.
Президентский указ предписал Министерству транспорта и Федеральному управлению гражданской авиации (FAA) разрешить эксплуатацию зрелых самолетов eVTOL в отдельных городах уже в следующем году, даже до завершения полной сертификации. По словам основателя и генерального директора Joby ДжоБена Бевирта, этот момент знаменует начало «нового золотого века авиации». Он считает, что Joby вскоре станет одной из немногих компаний в мире, способных производить самолеты в больших объемах, сохраняя при этом качество и безопасность.
Учитывая зрелость программы аэротакси и уровень рыночного спроса, Joby заявляет, что сейчас самое подходящее время для инвестиций в оборудование, объекты и квалифицированных работников. Компания уже закупает новое капитальное оборудование и расширяет операции для обеспечения непрерывного круглосуточного производства в Калифорнии. В июле Joby завершила расширение завода в Марина, Калифорния. В октябре она начала производство лопастей пропеллеров в Огайо, опережая более масштабные производственные работы, запланированные в этом штате. Эти вехи показывают, что Joby не просто объявляет о планах – она активно их реализует.
Ключевым столпом стратегии роста Joby является ее долгосрочное сотрудничество с Toyota Motor Corporation. В мае 2025 года Joby завершила первый транш стратегических инвестиций от Toyota в размере 250 миллионов долларов. Обе компании сейчас завершают формирование стратегического производственного альянса, призванного поддержать наращивание производства Joby. Toyota привносит десятилетия опыта в массовом производстве высокой точности, что может стать переломным моментом по мере перехода авиации к электрической мобильности. Joby отмечает, что знания и руководство Toyota имеют решающее значение для безопасного и эффективного масштабирования. Вместе компании разделяют видение: сделать электрические аэротакси надежной, доверенной частью будущего транспорта.
Joby также неуклонно продвигается к сертификации FAA. Компания недавно начала испытания на включение питания первого самолета, соответствующего требованиям FAA, построенного для получения разрешения на типовую инспекцию (TIA). Это финальный и наиболее важный этап типовой сертификации FAA, в ходе которого летчики-испытатели FAA будут самостоятельно управлять самолетами Joby. Четыре дополнительных самолета, соответствующих требованиям FAA и необходимых для TIA, уже находятся в производстве. Тем временем Joby завершила 2025 год на высокой ноте своей последней международной демонстрацией полетов в Японии на Fuji Speedway. Кампания, проведенная в партнерстве с Toyota, включала 14 пилотируемых полетов и стала четвертой крупной глобальной демонстрацией Joby в этом году. Это завершило год, наполненный прогрессом. Только в 2025 году Joby совершила более 850 полетов своим флотом, налетав более 50 000 миль, что в 2,6 раза больше, чем в предыдущем году. Эта расширяющаяся летная деятельность необходима для сбора реальных эксплуатационных данных, проверки проектных решений и доказательства надежности.
В 2025 году самолеты Joby активно использовались на трех ключевых рынках – в США, Объединенных Арабских Эмиратах и Японии. Среди значимых событий – 41 полет на Всемирной выставке Expos 2025 в Осаке, 21 полет в ОАЭ в рамках экологических и эксплуатационных испытаний, а также полноценное участие в авиасалоне Dubai Airshow, где Joby был единственным eVTOL, выполнявшим полеты в течение всей недели. Компания также успешно осуществила маршрутные полеты между общественными аэропортами, включая рейсы между Мариной и Монтереем, а также Мариной и Салинасом в Калифорнии. В ОАЭ Joby выполнила первый пилотируемый полет аэротакси из пункта в пункт по маршруту Маргам – международный аэропорт Аль-Мактум.
Компания также развивала будущие технологии. Она успешно испытала турбоэлектрический демонстрационный самолет всего через три месяца после первого представления концепции, доказав скорость своих инноваций. В то же время технология автономного полета Superpilot от Joby пролетела более 7 000 миль во время крупных оборонных учений США. В целом, самолеты Joby преодолели более 9 000 миль в 2025 году, выполнив более 4 900 тестовых задач. Эти данные теперь напрямую используются для окончательной сертификации FAA и помогают завершить разработку руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Joby рассматривает городскую воздушную мобильность как мощное дополнение к существующему транспорту, предлагающее более быстрые, тихие и экологичные поездки. Полностью электрическое аэротакси компании снижает выбросы на одного пассажира, а в 2024 году компания также продемонстрировала полеты на водородно-электрическом двигателе, показывая потенциал для операций на более дальние расстояния. Несмотря на 29% рост энергопотребления, обусловленный расширением производства, Joby удалось сократить выбросы на 44% в 2024 году за счет перехода на возобновляемые источники электроэнергии. Использование такой энергии увеличилось на 19% по сравнению с 2023 годом, при этом 84% всей потребляемой мощности на объектах приходилось на возобновляемые источники, включая 3% от солнечных панелей на собственных площадках. Кроме того, сотрудники компании использовали 268 355 кВт·ч для зарядки электромобилей, что эквивалентно замещению примерно 7 182 галлонов бензина. Таким образом, компания продолжает масштабироваться, одновременно снижая свое воздействие на окружающую среду.
Расширение Joby происходит на фоне бурно развивающегося глобального рынка передовой воздушной мобильности (AAM). Прогнозы аналитиков предполагают, что к концу 2025 года выручка глобального рынка AAM может достичь 1,76 миллиарда долларов, причем некоторые оценки значительно выше. К 2035 году рынок может взлететь до 90,3 миллиарда долларов, демонстрируя среднегодовой темп роста (CAGR) более 20%. Ключевой сегмент, городская воздушная мобильность (UAM), может вырасти с 6,59 миллиарда долларов в 2025 году до 126 миллиардов долларов к 2035 году. Развитие инфраструктуры, включая вертодромы и системы управления воздушным движением, будет способствовать этому росту.
Собственные рыночные перспективы Joby также сильны. Рынок eVTOL, на котором работает компания, оценивался в 1,4 миллиарда долларов в 2024 году и, по прогнозам, достигнет 13,8 миллиарда долларов к 2033 году, демонстрируя устойчивый CAGR в 28,7%. Поскольку города сталкиваются с проблемами перегруженности и загрязнения, чистые электрические аэротакси становятся реальным решением для пассажирских перевозок, логистики и экстренного реагирования. Примечательно, что акции JOBY (NYSE: JOBY) торгуются по цене 13,85 доллара, показывая рост на 4,92%, или 0,65 доллара, на фоне позитивной динамики, обусловленной расширением производства и прогрессом в сертификации.
Если Joby добьется успеха, ежедневная мобильность может измениться навсегда. Короткие, быстрые, безэмиссионные полеты на аэротакси скоро могут стать такой же нормой, как сегодня вызов такси через мобильное приложение. А при поддержке этой концепции правительствами всего мира и крупными компаниями, мир, похоже, готов к новой эре авиации.
