Эльмира Иманбаева Южная Корея представила стратегию «зелёной» трансформации экономики K-GX, в рамках которой на декарбонизацию до 2035 года планируется направить 1 трлн вон ($747 млрд). Программа, рассчитанная на 2026–2035 годы, призвана сократить промышленные выбросы, расширить использование чистой энергии и помочь южнокорейским экспортёрам адаптироваться к низкоуглеродной экономике.
Финансирование будет состоять из государственных и частных средств. Около 200 трлн вон правительство выделит из бюджета, ещё 790 трлн вон планируется привлечь через механизмы климатического финансирования с господдержкой, включая кредиты и гарантии. Власти также рассчитывают, что частный сектор инвестирует в целевые проекты ещё 220 трлн вон. В правительстве подчёркивают, что это целевые показатели, а не уже выделенные суммы.
Стратегия должна помочь стране сократить выбросы парниковых газов на 53–61% к 2035 году от уровня 2018 года и достичь углеродной нейтральности к 2050 году. Основное внимание уделят пяти энергоёмким отраслям, которые составляют основу южнокорейского экспорта: металлургии, нефтехимии, производству цемента, полупроводников и дисплеев, а также нефтепереработке. В металлургии, например, к 2030 году власти намерены запустить демонстрационный проект по производству 30 тыс. тонн железа с помощью водорода вместо угля.
Программа также ставит амбициозные цели в энергетике и транспорте. К 2030 году Южная Корея планирует нарастить мощности возобновляемой энергетики до 100 ГВт, сделав ставку на солнечные и ветровые электростанции. Это потребует масштабной модернизации электросетей. Кроме того, к 2035 году доля электромобилей и водородных машин в продажах новых автомобилей должна превысить 70%. План также охватывает декарбонизацию общественного транспорта, портов, судов и строительной техники.
