Казыбек Исмаилов Норвежская компания Yara International запустила на своем заводе аммиака и удобрений в нидерландском Слёйскиле крупнейшую в Европе промышленную установку по улавливанию и хранению углерода (CCS). Проект стал одной из первых в регионе трансграничных систем, в рамках которой уловленный CO2 будут перевозить из одной страны для захоронения в другой.
Установка будет улавливать до 800 тыс. тонн CO2 в год непосредственно в процессе производства аммиака. Затем газ будут сжижать, отгружать на специальные суда и отправлять в Норвегию для постоянного хранения под дном Северного моря. За 15 лет компания планирует захоронить около 12 млн тонн углекислого газа, что сопоставимо с 0,5% годовых выбросов Нидерландов.
За транспортировку и хранение отвечает норвежская компания Northern Lights. Сжиженный CO2 будут доставлять в порт Эйгарден на западном побережье Норвегии, откуда по трубопроводам закачают на глубину около 2,6 км под морское дно на норвежском континентальном шельфе. В логистической цепочке задействуют два судна, каждое из которых способно перевозить до 7,2 тыс. тонн газа.
Проект Yara – часть более крупной норвежской госпрограммы Longship, нацеленной на создание инфраструктуры для хранения углерода. Мощность первой фазы Longship составляет 1,5 млн тонн CO2 в год с планами расширения до 5 млн тонн. Помимо Yara, соглашения с Northern Lights уже заключили датская Ørsted и шведская Stockholm Exergi. Этот проект важен для Евросоюза, который намерен к 2030 году обеспечить возможность для закачки не менее 50 млн тонн CO2 в год.
Основной экономический стимул для Yara – не продажа углеродных кредитов, а возможность избежать платежей в рамках европейской системы торговли квотами на выбросы (EU ETS). По мере роста цен на углерод в ЕС такие проекты становятся коммерчески более привлекательными. Чистые инвестиции Yara в проект в Слёйскиле составили около $200 млн.
