Стратегия Mercedes: как гонки Формулы-1 ускоряют декарбонизацию

Установка прямого улавливания воздуха с большими вентиляторами на фоне лесного массива на рассвете.
Гоночная команда Формулы-1 Mercedes-AMG PETRONAS существенно расширила свою климатическую стратегию, добавив семь новых проектов в портфель по удалению углекислого газа из атмосферы. Этот шаг превращает ее инвестиционный портфель в один из самых диверсифицированных в мировом спорте и подчеркивает серьезность намерений в достижении углеродной нейтральности.

В основе стратегии лежит долгосрочный план, нацеленный на поддержку научно-обоснованных климатических решений. Приоритетом остается сокращение выбросов, однако в команде признают, что полностью исключить их невозможно. Именно для нейтрализации остаточного углеродного следа и предназначены технологии долгосрочного удаления CO2. Mercedes поставила перед собой две амбициозные цели: достичь нулевых выбросов под прямым контролем команды к 2030 году и полной углеродной нейтральности по всей цепочке поставок к 2040 году.

План на 2030 год предусматривает сокращение контролируемых выбросов на 75% по сравнению с уровнем 2022 года. Оставшиеся 25% будут компенсированы за счет высококачественных проектов по удалению углерода, соответствующих Оксфордским принципам компенсации выбросов. Команда уже добилась значительного прогресса, снизив к 2024 году контролируемые выбросы на 35%. Это стало возможным благодаря операционным изменениям: 98% логистики во время европейского гоночного сезона было переведено на биотопливо HVO100, а 68% авиационных выбросов компенсировано сертификатами на устойчивое авиационное топливо.

На своей фабрике в Брэкли, Великобритания, команда сократила потребление газа и повысила энергоэффективность. Однако путь к декарбонизации не обходится без трудностей. В 2024 году утечка фторсодержащих газов на заводе временно увеличила прямые выбросы. Эти газы обладают высоким потенциалом глобального потепления, поэтому команда усилила системы мониторинга и планирует переход на более безопасные хладагенты. Несмотря на это, общая тенденция снижения выбросов сохраняется, и к 2026 году Mercedes намерена полностью устранить прямые и косвенные энергетические выбросы.

Понимая, что выбросы в глобальных цепочках поставок – например, от закупаемых товаров и услуг – трудно контролировать, Mercedes инвестирует в надежные и масштабируемые технологии удаления углерода. Общий объем инвестиций охватывает около 18 900 тонн эквивалента CO2 и распределен между природными, гибридными и инженерными решениями. Портфель включает такие передовые методы, как прямое улавливание воздуха (Direct Air Capture), биоуголь, биоэнергетика с улавливанием и хранением углерода (BECCS) и повышение щелочности океана.

Одним из ключевых партнеров является инициатива Frontier, которая поддерживает технологии с потенциалом хранения углерода более 1000 лет. В Великобритании команда сотрудничает с фермой Blaston Farm, внедряя регенеративное сельское хозяйство для восстановления здоровья почвы. В США совместно с Chestnut Carbon реализуется проект по восстановлению деградировавших сельскохозяйственных земель путем высадки более 260 000 деревьев. География проектов также включает Бразилию, Канаду, Данию и Индию, что отражает стремление команды оказывать положительное влияние в регионах, связанных с календарем Формулы-1.

Mercedes активно сотрудничает с другими участниками индустрии, делясь передовым опытом в рамках рабочей группы Формулы-1 по ESG. Команда первой в автоспорте присоединилась к инициативе The Climate Pledge, обязавшись достичь полной углеродной нейтральности к 2040 году. Такой подход, сочетающий агрессивное сокращение выбросов с ранними инвестициями в технологии удаления CO2, отражает инженерное мышление, которое приносит успех на гоночной трассе: тестировать, улучшать, оптимизировать и масштабировать. В спорте, определяемом скоростью и точностью, Mercedes доказывает, что климатическое лидерство требует не менее смелых действий и долгосрочного видения.