Аида Умиева Шведский стартап Stegra привлек €1,4 млрд акционерного капитала на строительство крупнейшего в Европе завода по производству «зеленой» стали. Предприятие разместится в городе Буден на севере Швеции.
Инвестиционный раунд возглавила Wallenberg Investments при участии действующих инвесторов, в том числе Temasek, Hy24, Just Climate и Altor. Привлеченные средства позволят компании завершить строительство и приступить к пусконаладочным работам.
Сделка стала заметным событием на фоне трудностей, с которыми в последние два года сталкиваются многие европейские проекты в сфере «зеленой» стали и водорода. Из-за роста затрат и более медленного, чем ожидалось, развития рынка многие из них были отложены или отменены. Финансирование Stegra – одна из крупнейших сделок в секторе климатических технологий в 2026 году.
Stegra, ранее известная как H2 Green Steel, планирует заменить уголь в металлургическом процессе на «зеленый» водород, который будет производиться на месте с помощью электролизеров. Энергию для них обеспечат гидро- и ветровые электростанции на севере Швеции. По расчетам компании, эта технология позволяет сократить выбросы углекислого газа на 95% по сравнению с традиционной доменной плавкой.
На первом этапе завод будет выпускать 2,5 млн тонн стали в год, в дальнейшем мощность планируют увеличить до 5 млн тонн. Проект также включает создание одного из крупнейших в Европе производств «зеленого» водорода.
Общий объем привлеченного Stegra финансирования, включая долговые и государственные средства, приблизился к €8 млрд. Интерес инвесторов показателен на фоне недавнего банкротства шведского производителя аккумуляторов Northvolt, которое вызвало опасения относительно перспектив капиталоемких промышленных экопроектов. Однако инвесторы считают Stegra менее рискованным активом, поскольку компания использует уже знакомые металлургические технологии, меняя лишь источник энергии.
Инвесторы делают ставку на растущий спрос на низкоуглеродную сталь. Автопроизводители, строительные и промышленные компании испытывают давление с целью сократить выбросы в своих цепочках поставок. Stegra уже заключила предварительные соглашения о поставках с Mercedes-Benz, Volvo Group, Porsche, Electrolux и IKEA. Спрос также стимулирует европейский механизм пограничной углеродной корректировки (CBAM).
Ключевой проблемой для отрасли остается экономика производства. Получение водорода методом электролиза по-прежнему значительно дороже, чем использование угля или природного газа. Успех проекта в Будене станет тестом не только для новой модели производства стали, но и для способности всей экономики «зеленого» водорода обеспечивать потребности тяжелой промышленности в необходимых масштабах.
